2025年11月26日，G4231南京至九江（原S22天長(zhǎng)至天柱山）高速公路無(wú)為至安慶段項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)議在安慶圓滿召開(kāi)。經(jīng)專(zhuān)家組嚴(yán)格審查與綜合評(píng)估，項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，順利通過(guò)交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這一串聯(lián)皖江三市的交通樞紐工程圓滿完成施工任務(wù)，即將邁入通車(chē)運(yùn)營(yíng)新階段。
驗(yàn)收工作采用“現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)+會(huì)議評(píng)審”的全流程審查模式。當(dāng)日上午9時(shí)，各參建單位代表及專(zhuān)家組成員在G4231高速陳瑤湖收費(fèi)站外廣場(chǎng)集結(jié)，對(duì)全線工程進(jìn)行實(shí)地勘察；下午2時(shí)，驗(yàn)收會(huì)議正式召開(kāi)，各參建方依次匯報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行與交工準(zhǔn)備情況。專(zhuān)家組圍繞施工工藝、質(zhì)量控制、安全管理等核心環(huán)節(jié)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)審查，最終一致認(rèn)定：項(xiàng)目工序管控嚴(yán)謹(jǐn)，各合同段質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)全部達(dá)標(biāo)，工程質(zhì)量可靠，完全滿足交工驗(yàn)收條件。
作為安徽省高速公路網(wǎng)“五縱十橫”布局中“橫八”線的關(guān)鍵組成部分，同時(shí)納入國(guó)家高速公路網(wǎng)G4231的重要路段，該項(xiàng)目地處長(zhǎng)江北岸，串聯(lián)蕪湖、銅陵、安慶三市核心區(qū)域。路線起于無(wú)為市襄安鎮(zhèn)東北側(cè)（順接天天高速和縣至無(wú)為段，與S30銅商高速相交），終至懷寧縣涼亭鄉(xiāng)（接合安高速，順接天天高速安慶至潛山段），全長(zhǎng)約119公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善北沿江高速路網(wǎng)及國(guó)家綜合立體交通骨架，強(qiáng)化長(zhǎng)三角一體化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略支撐，大幅縮短無(wú)為至安慶的通行時(shí)間，加速區(qū)域資源要素高效流通。
天天高速公路無(wú)為至安慶段第二駐地辦承擔(dān)K36+173～K64+200段的監(jiān)理任務(wù)，涵蓋路基、路面及配套設(shè)施建設(shè)，具體包括1座樞紐互通（青山樞紐）、1座收費(fèi)站（陳瑤湖收費(fèi)站），工程體量涉及路基挖填方321余萬(wàn)m3，各類(lèi)橋梁20余座，路面水穩(wěn)102.7萬(wàn)㎡、瀝青面層201.8萬(wàn)㎡。自2023年4月進(jìn)駐以來(lái)，我辦秉持嚴(yán)格監(jiān)理的準(zhǔn)則，深耕精細(xì)管控的細(xì)節(jié)，全過(guò)程筑牢質(zhì)量安全防線，在瀝青攤鋪、橋梁架設(shè)等關(guān)鍵工序中實(shí)施全過(guò)程旁站監(jiān)理，為項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
此次項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收，是對(duì)安高監(jiān)公司監(jiān)理工作的充分肯定。下一步，駐地辦將持續(xù)推進(jìn)收尾階段監(jiān)理工作，重點(diǎn)配合完成通車(chē)前的設(shè)施調(diào)試、安全核驗(yàn)等任務(wù)，助力項(xiàng)目早日通車(chē)運(yùn)營(yíng)，為區(qū)域交通升級(jí)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
（撰稿：王明 審核：鮑小飛 供稿：天天高速無(wú)為至安慶段第二駐地辦）