12月29日23:00時(shí)，隨著最后一方混凝土入模澆筑完成，由安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司承監(jiān)的醴婁高速公路擴(kuò)容控制性工程-株洲湘江特大橋全橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，為醴婁高速2025年第二階段即全線通車(chē)按下加速鍵。醴婁高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)陳勇鴻，交通規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司副院長(zhǎng)劉榕，醴婁公司第二工作站站長(zhǎng)吳科平，第二監(jiān)理處處長(zhǎng)滕安亮，湖南路橋集團(tuán)總經(jīng)理吳典文等領(lǐng)導(dǎo)出席合龍儀式。
醴婁高速是滬昆國(guó)家高速公路醴陵至婁底擴(kuò)容工程，全線154km,我公司承監(jiān)里程樁號(hào)為K33+100-K72+900段，主線長(zhǎng)度約44km，承監(jiān)范圍內(nèi)關(guān)鍵控制性工程為株洲湘江特大橋、石三門(mén)樞紐互通（跨G4京港澳）、跨G107國(guó)道譚家山互通等工程；其中湘江特大橋作為本項(xiàng)目的控制性工程，橫跨湘江，全橋長(zhǎng)度1658m，主橋長(zhǎng)892.84米，采用四塔五跨矮塔斜拉橋，各孔跨徑為122.42+230+230+206+104.42m。該橋采用單箱梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，寬度達(dá)39.5米，創(chuàng)下全國(guó)單箱體最寬的矮塔斜拉橋記錄。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，監(jiān)理處組建有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，同施工單位一起克服強(qiáng)發(fā)育巖溶地區(qū)深水鉆孔樁施工，深水圍堰承臺(tái)施工，大體量0#塊落地支架現(xiàn)澆施工，寬幅單箱梁體四主桁菱形掛籃懸臂施工等難關(guān)；過(guò)程中參與項(xiàng)目部取得《一種用于溶槽區(qū)樁基施工的擴(kuò)充錘技術(shù),新型PLC鎖扣鋼管樁圍堰施工工法，光纖光柵型智慧橋梁拉索及安全云評(píng)估系統(tǒng)研制等多項(xiàng)成果。
隨著株洲湘江大橋各跨順利合龍，標(biāo)志著我公司承監(jiān)的醴婁高速公路第二監(jiān)理處所有土建、路面及交安工程均已基本完工，其中K59+522-K72+900段所有工程已辦理了交工驗(yàn)收、通車(chē)試運(yùn)行手續(xù)，（第一階段通車(chē)?yán)锍虨镵59+522-K150+007，其中斷鏈4.195km），因受到KT2 合同段K51+765上跨京廣鐵路橋工期影響，K0+000-K59+522段無(wú)法全線貫通），該橋梁的合龍，為來(lái)年年中第二階段通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 （撰稿：趙忠海 審核：滕安亮 供稿：醴陵至婁底段擴(kuò)容工程第二監(jiān)理處）
