
交工驗(yàn)收會(huì)上驗(yàn)收專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、檢測(cè)、交工核驗(yàn)單位匯報(bào)及工程評(píng)價(jià),對(duì)G4221上海至武漢國(guó)家高速公路無(wú)為至岳西段工程進(jìn)行評(píng)審并提出評(píng)價(jià)意見(jiàn),一致認(rèn)為G4221上海至武漢國(guó)家高速公路無(wú)為至岳西段項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量合格,通過(guò)驗(yàn)收。
該項(xiàng)目作為交通運(yùn)輸部首批PPP試點(diǎn)項(xiàng)目、首批綠色公路典型示范工程,無(wú)岳高速項(xiàng)目秉承“綠色集約、工業(yè)智造、技術(shù)示范、安全耐久、品質(zhì)爭(zhēng)先”的建設(shè)理念,實(shí)施工業(yè)化智能化建造,創(chuàng)新應(yīng)用快速裝配重力式生態(tài)擋墻、生態(tài)海綿分離式路基;堅(jiān)持“資源循環(huán)利用”原則,對(duì)隧道洞渣、腐殖土和引江濟(jì)淮工程棄土進(jìn)行二次利用,節(jié)約了土地資源和復(fù)墾費(fèi)用。


(撰 稿∶倪濤 審 核∶王東 供稿:G42S上海至武漢國(guó)家高速公路無(wú)為至廬江段建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)辦)