此次鋼箱梁架設(shè)為第19聯(lián)，為四箱式鋼箱梁，跨接55米，橋?qū)?7.25米，重682噸，分12段進(jìn)行吊裝。首片吊裝鋼箱梁17.12米，重49.19噸，現(xiàn)場使用300噸吊車，輔以200噸吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。
為確保鋼混組合梁首段梁順利安裝，施工單位精心籌備，監(jiān)理辦高度重視，多次組織項(xiàng)目部召開專題會(huì)議，分析吊裝過程中重點(diǎn)、難點(diǎn)，分別從質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面提出合理的質(zhì)量安全管控措施。
為確保吊裝施工安全，監(jiān)理辦督促項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全各項(xiàng)安全制度，精心籌備，檢查驗(yàn)收吊裝設(shè)備、組織技術(shù)交底；吊裝時(shí)，監(jiān)理辦負(fù)責(zé)人和施工單位項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場帶班制，其余監(jiān)理辦相關(guān)人員和項(xiàng)目部安全、技術(shù)人員對(duì)箱梁的運(yùn)輸和架設(shè)全程跟蹤，協(xié)管人員組織交通引導(dǎo)和安全警示，加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)控，整個(gè)吊裝過程安全、有序、可控。通過各參建單位、各部門、全體人員的密切配合，現(xiàn)場吊裝作業(yè)緊張而有序地推進(jìn)，最終順利完成了首節(jié)鋼箱梁的架設(shè)工作。 （撰稿：胡飛 審核：陳賀華 供稿：G205九華南路二期一標(biāo)段火龍崗北至南陵南陵橋段一標(biāo)段監(jiān)理辦）