銅陵P(guān)PP項(xiàng)目G347樁基及管樁首件施工
2023.03.06
3月1日，銅陵P(guān)PP項(xiàng)目G347施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，G347普濟(jì)圩至無為段一級公路改建工程先行開工段陳瑤湖大橋10#-0首根樁基順利開鉆,拉開了項(xiàng)目橋梁結(jié)構(gòu)施工的序幕；K8+975特殊路基處理開展PHC管樁試驗(yàn)樁施工，為項(xiàng)目后續(xù)管樁施工任務(wù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
G347一級公路改建工程順接G347橫埠新后河大橋，穿越普濟(jì)圩國營農(nóng)場，終于G3京臺高速互通，線路全長14.756Km，采用24.5m寬雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80Km/h。陳瑤湖大橋全長506.04m，橋區(qū)地質(zhì)以厚層淤泥與卵石夾層為主，樁基施工采用沖擊成孔工藝，穩(wěn)妥高效；PHC管樁處治軟基采用靜壓機(jī)抱壓沉樁，作業(yè)全程無噪音、燃油污染，沉樁速度快、施工效率高。
G347一級公路改建工程順接G347橫埠新后河大橋，穿越普濟(jì)圩國營農(nóng)場，終于G3京臺高速互通，線路全長14.756Km，采用24.5m寬雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80Km/h。陳瑤湖大橋全長506.04m，橋區(qū)地質(zhì)以厚層淤泥與卵石夾層為主，樁基施工采用沖擊成孔工藝，穩(wěn)妥高效；PHC管樁處治軟基采用靜壓機(jī)抱壓沉樁，作業(yè)全程無噪音、燃油污染，沉樁速度快、施工效率高。
項(xiàng)目線路長、工點(diǎn)散，下一步工作中，總監(jiān)辦將緊密督促安全生產(chǎn)，堅(jiān)持創(chuàng)建品質(zhì)工程理念，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量按節(jié)點(diǎn)完成任務(wù)，打造優(yōu)質(zhì)、高效、安全、綠色、文明的精品工程，為銅陵當(dāng)?shù)匕l(fā)展貢獻(xiàn)力量。
（撰稿：陸玉山 審核：汪建中 供稿：銅陵市G347、S228、S232、G237（一期）公路PPP項(xiàng)目總監(jiān)辦）