
該項(xiàng)目蓮花山、洪村隧道均為大斷面雙向六車(chē)道,凈寬14m,凈高5m,設(shè)計(jì)速度為80km/h,隧道主要穿越全、強(qiáng)、中花崗巖等地層,節(jié)理裂隙發(fā)育,圍巖等級(jí)為Ⅴ~Ⅳ級(jí),單洞累計(jì)1.43km。
本項(xiàng)目隧道面對(duì)軟弱圍巖、山體沖溝、偏壓、洞口淺埋、大跨徑、小凈距等施工難題,總監(jiān)辦超前謀劃,強(qiáng)化過(guò)程管控,對(duì)隧道進(jìn)洞、出洞施工方案逐一反復(fù)論證,提前制定應(yīng)對(duì)措施。施工中,項(xiàng)目合理選用開(kāi)挖工法,堅(jiān)持“少擾動(dòng)、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大的段落和部位進(jìn)行重點(diǎn)把控。
今年以來(lái),該項(xiàng)目堅(jiān)持以打造品質(zhì)安全工程為中心,緊盯各施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)不放松,努力克服疫情、汛情等不利因素影響,以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手,積極營(yíng)造比、學(xué)、趕、超良好氛圍,多次掀起施工熱潮,實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),保證項(xiàng)目施工按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
( 撰稿人:姚文 審核人:汪國(guó)慶 G318池州至殷匯段改建工程總監(jiān)辦供稿 )