2019年12月28日上午11時(shí)，銅陵市委副書記、市長(zhǎng)胡啟生蒞臨G236白楊坡至火車站段改建工程（臨湖路至高速下口段）項(xiàng)目實(shí)地檢查了通車前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。副市長(zhǎng)黃學(xué)龍，市政府秘書長(zhǎng)周劍參加檢查活動(dòng)。
市銅官區(qū)、義安區(qū)、郊區(qū)政府、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)、市公路局、市交警支隊(duì)等主要負(fù)責(zé)同志陪同檢查。
在項(xiàng)目長(zhǎng)龍山互通立交A匝道橋上，胡市長(zhǎng)沿路展望項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)不時(shí)發(fā)出贊許之聲。在展板前詳細(xì)聽取了市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)凌勇對(duì)項(xiàng)目概況、施工進(jìn)展以及項(xiàng)目通車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作匯報(bào)。胡市長(zhǎng)對(duì)G236項(xiàng)目當(dāng)前建設(shè)及通車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作給予了高度肯定。殷切勉勵(lì)各參建單位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神，迎難而上、再接再厲。細(xì)心、周到的做好項(xiàng)目通車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，注重細(xì)節(jié)，力爭(zhēng)項(xiàng)目建設(shè)“又好又快”，順利通車。
G236白楊坡至火車站段改建工程項(xiàng)目三期工程為臨湖路至高速下口段，全長(zhǎng)4.712km。起點(diǎn)位于順安鎮(zhèn)臨湖路，終點(diǎn)位于原“銅陵”高速出入口。項(xiàng)目對(duì)原“銅陵”高速出入口進(jìn)行遷移，通過長(zhǎng)龍山互通立交橋連接新的“銅陵”高速出入口。G236項(xiàng)目由我公司承監(jiān)，2017年6月12日開工，項(xiàng)目總投資約2.8億，建設(shè)工期30個(gè)月。2019年12月28日正式完成，勝利通車！
項(xiàng)目建設(shè)過程中克服了各種困難，開創(chuàng)了銅陵市地方公路工程多項(xiàng)建設(shè)首例。項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工約1.6km原高速公路拼寬路段，拆除原有高速收費(fèi)站，建設(shè)路幅寬50m，雙向八車道通行兼顧市政輔道、人行道等各項(xiàng)功能。質(zhì)量要求高，施工難度較大，為銅陵市公路改擴(kuò)建工程首例；
項(xiàng)目所轄長(zhǎng)龍山互通立交，三層橋梁設(shè)計(jì)，上跨G50高速公路連接線及獅子山國家級(jí)高新區(qū)地方道路，為銅陵市公路建設(shè)首例。施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
項(xiàng)目長(zhǎng)龍山互通立交上跨原G50高速連接線段，設(shè)計(jì)施工完成兩聯(lián)共計(jì)117.5m鋼箱梁。技術(shù)要求高，施工難度較大，亦為銅陵市公路建設(shè)首例。
本項(xiàng)目建成通車后，從原“銅陵”高速出入口附近到順安鎮(zhèn)時(shí)間縮短至5分鐘左右，有效拉近主城區(qū)與東部城區(qū)時(shí)間距離，有利于東部城區(qū)快速融入主城區(qū)；同時(shí)項(xiàng)目與高速、高鐵銜接，進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)，讓銅陵市主城區(qū)道路交通能夠更加方便地融入全市快捷交通網(wǎng)。
在銅陵市交通、公路系統(tǒng)以及安徽高監(jiān)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我辦順利完成施工階段的各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)，總監(jiān)辦正鉚足干勁，加班加點(diǎn)，加快完成項(xiàng)目后期各項(xiàng)監(jiān)理服務(wù)工作。
（撰稿：董微微 審核：許忠 銅陵G236改建工程總監(jiān)辦 供稿）