時(shí)代的驕傲
—論當(dāng)代工人優(yōu)秀代表許振超
在中國(guó)的各行各業(yè)，每個(gè)時(shí)代都會(huì)產(chǎn)生許許多多的英雄人物，董存瑞、黃繼光是我們打小就銘記于心的英雄；雷鋒、焦裕祿的感人事跡也伴隨我們渡過了童年時(shí)代；姚明、楊立偉他們生活在我們的時(shí)代，在被評(píng)為2003年感動(dòng)中國(guó)的十大風(fēng)云人物之后仍然繼續(xù)“感動(dòng)”著我們，以上者雖各有各的特點(diǎn)，但在外國(guó)人眼中，雷鋒時(shí)代的評(píng)論多少帶有一些政治色彩，而姚明時(shí)代則不乏大量商業(yè)炒作。
而我們接下來要論的英雄人物—碼頭工人許振超卻是一個(gè)不折不扣的普通工人，一個(gè)與世無爭(zhēng)的老工人，一無錢、二無權(quán)，靠著自己的一雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的“神話”，打出了青島港在國(guó)際市場(chǎng)的地位。
也許有人說我們偉大的中國(guó)，人才濟(jì)濟(jì)，比許振超強(qiáng)，值得歌頌的人物，有如滔滔江水，連綿不絕，怎么會(huì)輪到他？但我們不是常說嗎，平凡也是一種偉大，相比之下平凡的偉大更加難能可貴。
許振超的學(xué)習(xí)歷程可謂是荊棘滿地，歷盡艱苦，只上了一年半初中的他，相比時(shí)下畢業(yè)的大學(xué)生們學(xué)習(xí)起來的難易對(duì)比可想而知，然而他卻成功地超越了他們，管理著全公司所有的大型機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員。
他成功了，他的成績(jī)令人驕傲，但他成功的歷程卻更值得我們學(xué)習(xí)。(阜周高速公路第五駐地辦：王宏剛)